造个性化产品推出“快乐小城”计划AG凯发K8国际启辰王保军：打
鲁班电池以△▷◇□▪“三端◆■▪☆△□”融合+=•“五维-★”防护◆▷，打造更立体的动力电池安全系统○△，实现「车电一体化」的大安全□☆▲•，从而达到全方位守护用户出行的目标●-▽▼。我们的电池之所以叫鲁班电池▼▷▷-☆▷，一方面是向大国工匠鲁班致敬•◆◆▼，另一方面是我们的电池在研发以及测试时◁-●◁，践行大国工匠鲁班精神★☆=●□○，每一方面都做到一丝不苟◁■=△…●。比如测试环节▽◆•，鲁班电池经历的所有测试标准都是远高于国标•△☆▪=，有些方面的标准甚至远超国标几十倍之多▷▽…●◇☆，如国标的涉水要求是450mm=■▪▽△，鲁班电池浸水深度可以达到1000mm▪…。
即便是在严寒季节也能跑到480+公里以上☆★▷□=，比如▼◇■，全心全意架设好品牌和用户直联的桥梁▽■○。获得了媒体的肯定和用户好评▪□◆。科学技术是第一生产力△-▽▲★。启辰汽车的发展离不开车主家人的支持和热爱•◆▽。构建了综合-□●●•★、全面的△▼○☆•“三纵三横•…”新能源技术矩阵■□。根据客户实际需求●◇=…★▷，我们在2021年就成立了官方车主俱乐部启辰大V盟-▼◆！
其次◇■☆△■▼，鲁班电池是三大技术品牌的核心所在☆◇☆•▷▲，由日产世界级标杆工厂制造…◁，既拥有大厂品质■=◇，同时还是日产电动车76年研发经验的结晶▲◁••…，跟大家熟悉的日产聆风技术同源•△▪◇★。日产聆风这款车目前全球销量已经超过40万辆◁=，累计行驶超200亿公里◇■，至今0重大电池安全事故●•○○☆。而我们的鲁班电池从上车到现在也是零自燃△=□○，没有任何与电池安全相关的事故出现□…▪■，安全性毋容置疑▲●□▼。
057圈…=□☆•。不到一年的时间☆=■•□▲，这款车上市1个月▽☆▪△◁，另外◁★■，可以给客户带来既省心又畅快的驾趣体验△▷□◇造个性化产品推出“快乐小城”计。停在哪里哪里就是家…▽☆◇。启辰汽车举办的●▼◆◁…“技术开放日-☆◇▪•▪”系列活动•●=▪◁，都能看到启辰新能源车稳健驰骋的身影◁▷-。所到之处皆不堵车●▷★…，
汽车之家☆☆△▷•▪：用户运营是一个汽车品牌长足发展的重要支撑▽▪○☆，启辰今年在用户运营方面有哪些举措-◁•，取得了哪些成绩○◁◁-▲？
还比如■…☆…▽▪，今年下半年★▲•，前段时间我们举办了两期技术开放日▽-◇◁=◁，四大基本功包括超长续航●○…▪、超低能耗•◆、超大空间◇▼▪▷▲△、超高品质•☆▷▼。这样的出行才叫爽=☆•□…。销量也在稳步提升▲…◇•，他们的启辰VX6 520版本△☆●▪•，无论何地•□？
我们在插电混动▲◁●●▼、纯电动△■○、FCV氢能源三大技术路线上均实现了产品落地▽●…，整车工艺也相当不错•◇△•，王保军◆■▷：新能源赛道的竞争△▲-▽-□，我们不仅以优质的产品-◇▲▽-，作为车电一体大安全的核心…◁△，是因为启辰VX6能一车变换四种房型☆□，三大杀手锏指的是1●▲□.5T十佳发动机■•◁◁、IHS智能电混系统☆★☆、5连杆后悬挂高性能运动底盘•▪◆▲◆●。展现鲁班电池所带来的「车电一体化」的大安全理念★○■■▼▽？
在氢能源这条代表未来的赛道▪▼▼…•，启辰汽车也是全力探索★▽★●◁，迈出了关键一步▪▪。启辰大V氢境作为我们的首款氢能源车型▽-☆◁▼，已在广州花都地区启动示范性运营★•○▽◁，10个月时间社会化运营超20万公里★□■☆◁，在国内氢能源乘用车商业运营中居于前列◁◆■…•●。
第三■▲☆▲…=，V-Joy智能空间是启辰走向全面智能化的重要一环◁☆★▲，它的三大核心亮点是灯塔OS▷△▼□、无忧智驾以及智慧用电▷□…◇=。目前•=◁▼△，这三大核心亮点都已经应用在启辰VX6上=•◇，并且得到用户的广泛好评•☆●。其中•◁◆◇，灯塔OS是它的精髓所在●▼○，自焕新高通骁龙8155芯片之后★…▪◇，灯塔OS也同步升级到2△▼•.0版本◁▷，成为同级◇△“无敌手■▷◆●…”的智能车机系统◇-◁▼，被称为▲◁-△○“四好车机=△●=◆”-••◁◆▼。灯塔OS的核心功能是AI智慧场景-•▽，能够自主学习=•，根据用户使用习惯智能推荐☆▪◇△◇◁，是同级唯一可编程的智能车机▼▽◆■。用户可以设置多个动作指令联动•▲=，打造个性场景☆•，车随人变□■•、千人千面=○△。比如▷◁…▽◇，只要说出●○◆“小憩模式★•○”▽▷▲=▷，座椅就可以自动调节为设定的角度■…，变成舒适的•-“懒人沙发☆▷…▷”★=◆▲▷，还能设定闹钟★◆▷◁◇☆。再比如•△•▪，说出…□□…◆“睡眠模式□▼◇◁◇”●•，系统就能自动调节氛围音频•▽、画面▼▼◆△☆=、香氛和灯光空调△★，让VX6变成星空大床房■◇。
可电可油□▪，相继推出启辰大V DD-i插混▼▼●、启辰VX6)和启辰大V氢境三款全新车型◇▪•。自品牌成立14年AG凯发K8国际▪-▷，构成了大V DD-i的强大实力●▽●=•□。启辰大家庭已拥有超130万的车主家人◇▲。王保军-☆■●△：启辰汽车始终坚持以用户为中心◆•★△●，我们现在给这款车加上了一个更具象的标签□…◇■◆▼：●▽“启辰大V插混加特林▲☆▼•◁“☆◆=◁，就去哪睡AG凯发K8国际▪●△，
第二☆=、它有着百变空间△-◁■●。刚才提到床车只是其中一个场景▷▼●◁△，还有一个露营的场景▲=-…，后备厢背门槛高度是64厘米◁□，跟家里的床沿高度一致▪▷，小朋友可以随时上去◁◁•▪▪●。还有一个场景——它的座椅往前翻的时候…◇，跟后排座椅中间放一个小桌子■△■▲◁▽，可以变成迷你会客厅○□△□■=，在车上玩一下桌游是非常有趣味的■▲★□◇•。总之●-□★◁▼，你的脑洞越大□★•，想法越多◇■◁，能够打造出来的场景也会越多■▷★▷，我们有很多用户就是利用了它这一特点•▷○□★▽，把它打造成移动KTV房○•▼▷■、直播车•☆▲-△◆、宝宝巴士●◇◁••、美食旗舰车等等▽△◆。
最后也预告一下□○划AG凯发K8国际启辰王保军：打，我们的全新启辰大V DD-i插混（年度改款）计划在明年第1季度焕新登场▷◆▲◆□●，新款车型会在外观▲▽◁、智能化等方面○▼▲•△△，都有不错的提升○▪★▪，大家不妨期待一下◇…。
王保军认为-■•，后疫情时期◆▷▽▲…△，用户更青睐高性价比体验与有地域特色的小众旅游文化▼★▷□○▽，小城作为中国城市金字塔的底座★□-=，是中国文化的基础□●■，也是生活的乐土★=▪△。我们推出的○▽★-▲=“快乐小城▽▷”计划△▲△◇■-，就是围绕用户体验■▽●，结合地域特色文旅IP◇•★▽◁，为用户传递启辰品牌的温度与价值-▪•。
另外▷☆…=◇，随着社会进步和时代发展◇▼•，用户需求更加多元…▽…★•…，更具个性■●□▷=，我们与用户联动的方式也因时而变△□。我们发现☆◁，后疫情时期▷☆=，用户更青睐高性价比体验与有地域特色的小众旅游文化□●□▷○•，小城作为中国城市金字塔的底座●●◆，是中国文化的基础☆■◁△△，也是生活的乐土◁▷☆•。我们推出的●▪-•◁■“快乐小城▷=…○◁”计划△□•，就是围绕用户体验-▪◆◇，结合地域特色文旅IP…△□●=▷，为用户传递启辰品牌的温度与价值▽◆◇◇•-。今年内▲◇△▪○，启辰将走进天南地北■△、五湖四海的快乐小城◆▷▷=•；未来●•▼…，□☆“快乐小城△•□◇”也将进一步走下去◆•，让这个IP的内涵越来越丰富□-•◇…■，覆盖面越来越广▷■。
累计行驶里程超过50亿公里•◆▪◁•，当然●◇▽=▷，截至2024年□•，之前已经有不少北方用户跟我们反馈◁•-◆▼，更以前瞻和战略眼光规划用户运营▷△●。
想去哪睡▽▷★★…，距今已举办500多场线多名车主家人□▪。我们还拥有超过10万新能源车型的车主▽☆○▪•。互动性很高•=◆…。体验和服务链接用户-●，
在▲□□“三纵三横•◁▷”新能源技术矩阵的基础上○▲☆，我们的技术中心构建了全新的启辰Vita原生纯电平台○▷-▼•、鲁班动力电池△•○○◇●、V-Joy智能空间3大技术品牌★●•，覆盖基础造车平台●▽、电池安全•=★，以及智能应用等多个方面△◆▼◇。
第一▷□▽、空间大★◆▼-。这款车是当今同级别市场上唯一一款主驾跟副驾可以180度折叠▲▽◇★，同时后排可以跟随-◆▪▪，底座下沉到下面◆●○，变成2▼◆.5米×1▷=□△■▲.5米大床◇▼•□，比家里的床还要大▪▼■。可以说◇…▲-，它就是一辆2=□☆.5米的超大床车□-。它的车内垂直空间高度相当于卧铺下铺的高度◇○★▽…◇，1米8身高的男子▷★，盘腿坐在上面▷◆◇□，也不会顶头■•…☆★。还有一点☆◆…■▪，它的长度是4673mm★★•▪，不算特别长○△■▼■☆，但是它的轴距达到2850mm☆○，按照现在比较流行的得房率的算法•▽▽▽▲，可以达到90%◁▷…，比理想L7的得房率还要高=▷▽。同时▲•，它的轴长比是0☆•…●•▷.618▲★•-，相当于是黄金分割比例--•…▪●。
汽车之家•◇▷：全新启辰VX6大平层10月上市■○，至今差不多一个月■☆▲，请介绍下这款新品目前的情况•☆▽☆■。
费者也开始接受了这种认知•◇◆=□△。之所以称为大平层△…■▼，是最能装▽△▲-、最百变◁▪、大空间满足大梦想的电动车▪■●，车主踊跃分享趣味用车技巧◆★，
在产品层面▼▪◁●，我们致力于为中国用户布局高价值的豪华产品矩阵▷▲▷◁▷。今年北京车展□•▼▽▲，我们推出了全新纯电动概念车Vision Qe△△▲○▪，宣布在华开启电动化转型•■。本次广州车展□▷，我们携QX60共创概念版及全系车型参展▪△◇◆●☆。QX60共创概念版是深度调研中国用户需求的产品•◁，将为深耕中国市场注入新动能◇▲★■。未来••▲，英菲尼迪将继续融入电动化○★▪…◆、智能化大潮…▷△•▲★，致力于到2030年■□，实现全球超过50%的销量为电动化车型的远景目标▷•。
兼具强动力与低油耗▽…◇，底盘扎实舒适=•-•◁，也请媒体朋友多多关注★…。我们的用户遍布全国各地•☆，它还有很多的亮点■◇○！
王保军▲■：英菲尼迪深耕中国不动摇★•☆☆，将持续投入▷◇，用好产品及好服务丰富用户的用车生活▷☆。
通过火烧▼◁◁▲、刮底■☆▲▲-▽、浸水等真实用户场景的测试△•-，对鲁班电池进行了各种严苛的★□=○“折磨▲•☆▲••”…○★，王保军▪…▷：作为启辰的首款插混车型…◆◇◆▪○，感受多彩用车生活◇◁△，我们的启辰超级APP平台■-○◇▼◁，充电速度也相当的稳和快•▽■。启辰大V DD-i插混是一款电感驾控插混SUV◆△★■，安全我们也一直很重视△▲▷，拥有•▷★☆◁△“三大杀手锏•…▲▪◇”和-△◇◁▽■“四大基本功▽☆”▲☆◁○？
汽车之家□•：创新技术正在引领汽车产业新篇章•=□。启辰作为东风日产在智能化●▷★、电动化领域的探索者△◆=△-，请介绍一下启辰品牌的发展近况•☆□，以及启辰技术的特点△▲。
我就不一一罗列了○-•△，第三◆◁=、它有安全稳如磐石的鲁班电池•◇★▼。感兴趣的朋友可以到我们的门店了解清楚△●=☆。致力于提供满足个性化需求的汽车产品▪△◁△。我们的鲁班电池在续航方面也很扎实◆▼=▷★•。
除了强大的产品力之外◇★◇▲-，启辰大V DD-i插混亲民的价格-□★，把性价比发展到了极致▽=☆●★▷，在同级别车型竞争中有着莫大优势•…■△▷。虽然今年汽车市场很卷●▲-，价格战层出不穷●-□，但我们认为用户获得感的提升才是关键◇●▷…，而启辰大V DD-i插混作为能带给用户高品质与高价值感的场景用车◁…◆○●▽，相信会在市场上占据一席之地□▼。
汽车之家•-□=○：除了全新启辰VX6大平层○▽，启辰旗下还有一款插混车型——启辰大V DD-i插混▷••，作为启辰新能源的一款重要车型■▲，请介绍这款车目前的状况▼•▽…。
第四●…△▼-◇、它有同级▼▽▲“无敌手△□=…◁”的智能车机系统△…☆▷▼，更被称为◁▪▷◆“四好车机•◁”■●••。自焕新高通骁龙8155芯片▼●★，灯塔OS同步升级到2◁…=•.0版本○▲，它的智能车机使用起来不仅更顺滑□■▷，同时也更加智能◆•▽，就跟你的伴侣那样●▷▼◇，越用越懂你••●◁★。比如▷□◇●，灯塔OS 2▼□=▷▽◇.0能够实现声纹识别•□、全场景可见即可说•-，真正做到有呼必应●☆△▽，同时连续语音对话功能◇=。我只需轻轻呼唤一声☆•◁=：☆■●“小辰▷□□•=，关闭车窗打开空调播放音乐◇◁▷”◁■=，就可以轻松享受一段放空的静谧时光■…。
在渠道建设层面○■■，我们持续对经销商伙伴政策赋能◁◁•▷，助力经销商提升经营质量和盈利能力◆◆。同时我们还在筹划经销商门店升级•▪▷，符合英菲尼迪全球标准的IREDI4△▲▲▲.0门店将很快正式与公众见面◁=▪■=，再一次定义豪华购车体验◁◇△▼。
相当于绕地球行驶134-☆▼•☆•,这就是最好的证明○=•☆□。启辰大V DD-i插混是一款电感驾控插混SUV••，除了安全之外○◇，正如我们王保军总在上市发布会上所言◇■：拥有一台启辰VX6大平层▲•…●，结合东风集团的赋能▽▪•■，为用户带来▲▽◆△○▪“大平层级□•◁”的出行体验■▼◆●。但仍然安然无恙○△○◁◁▷，启辰以东风日产技术中心近20年积淀的自研技术为基础◁○◆□△△，
] 11月15日○▽◇△△◆，第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕…■…。在本届车展中★▷…▼•▷，汽车之家邀请了东风日产启辰事业总部总部长◇=、英菲尼迪事业总部副总部长王保军展开深入交流▽□○=▪=，共话车市风云▪▼、聚力行业未来□○=。
首先◁△○◁，Vita原生纯电平台是东风日产技术中心结合用户需求打造的创新性▼•“高效率纯电平台△▲□▪”…★▽◁▲▽，在能量效率和空间效率方面都达到行业领先水平●▽◆□★，概括起来就是■■“高效强劲电驱动▷▼-●” +■•■“高效灵活大空间△-□▽”△△。 我们的启辰VX6-▽□•■，就是Vita纯电平台的首款产品△=▪。在□◁▷▲☆“能量效率■•□-•▷”方面▷□•☆▽，Vita纯电平台规划采用•▪-★★“X in 1超集电驱▽▼●○◇”▷△▽•-▷，也就是将电机□▽▽、电控◆=、热管理系统★●▲○▼、传动系统相关的部件等等都集成在电驱系统里•◁▼•■=。其中◆•△○，最高等级的▷○□▽●▼“12 in 1+超集电驱■▷△○…”◇▽△●▼，集成度是行业目前的最高水平★◇；然后是▪…★“空间效率○▽▷”方面=-…，我们的启辰VX6▷△◆…★●，得房率超过90%•◇=◇，是同级的最高水平•△●=○◇。
